시공사진

도막식 교면방수와 도막식 교량방수는 교량의 내구성과 안전성을 유지하기 위해 필수적인 방수 기술입니다. 두 공법은 모두 교량 구조물을 물, 염화물, 화학물질 등의 침투로부터 보호하여 구조물의 열화와 손상을 방지하고, 장기적인 안정성을 확보하는 데 목적이 있습니다.

도막식 교면방수는 주로 교량의 상부 구조인 교면, 즉 차량이 직접 주행하는 표면을 대상으로 적용됩니다. 이 공법은 액상 형태의 방수재를 표면에 도포하여 연속적이고 일체화된 방수층을 형성합니다. 이러한 방수층은 표면의 미세한 균열과 공극을 메우며, 물리적·화학적 손상으로부터 구조물을 보호합니다. 도막식 교면방수에서 사용되는 방수재는 주로 폴리우레탄, 에폭시, 폴리머 개질 아스팔트 등으로 구성되며, 각 재료는 반복적인 차량 하중과 진동에도 견딜 수 있는 높은 신축성과 내구성을 제공합니다. 이 공법은 복잡한 표면에도 쉽게 적용할 수 있어 다양한 교량 구조에 적합합니다.

도막식 교량방수는 교량의 전체 구조를 대상으로 한 방수 공법으로, 교면뿐만 아니라 교각, 기둥, 거더 등 교량의 모든 구성 요소를 포함합니다. 이 공법은 교량이 직면하는 다양한 환경적 요인, 특히 습기, 염화물, 자외선, 그리고 화학물질로 인한 침식을 방지하기 위해 설계되었습니다. 도막식 교량방수는 각 구조물의 특성에 따라 부위별로 적합한 방수재와 시공 방법을 사용하여 방수층의 성능을 극대화합니다. 이 공법은 특히 하천 위를 지나는 교량이나 염분 농도가 높은 해안가 교량에서 매우 효과적입니다.

도막식 방수 공법의 주요 장점은 방수재가 표면에 깊숙이 침투하여 높은 밀착력을 제공한다는 점입니다. 방수막은 반복적인 하중과 진동, 급격한 온도 변화에도 안정적인 성능을 유지하며, 물과 유해 물질의 침투를 완벽히 차단합니다. 또한, 기존 방수층 위에 새로운 방수재를 추가로 도포할 수 있어 유지보수가 용이하며, 이는 교량의 운영 중단 시간을 최소화하고 경제적 효율성을 높이는 데 기여합니다.

도막식 교면방수와 도막식 교량방수는 모두 교량 구조물의 장기적인 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 데 매우 효과적입니다. 이 두 공법은 교량의 구조적 특성과 환경적 요구에 맞춰 설계되고 적용되며, 안전하고 지속 가능한 교량 관리를 위한 필수적인 기술로 자리 잡고 있습니다.